Til Gjerstadholmen like utenfor Arendal i passe vind, med Seline som matros, og kongen til å hilse oss lykke til på reisen;)

Det ble en sen natt igår, da Seline sovne tidlig i bilen, og var lys våken til langt etter min egen leggetid...
Og tidlig morgen, spenningen og gleden var til å ta og føle på. Herligt:)

Nøklene til bilen ble avlevert før 8, og vi kastet loss like etterpå, og Seline hjalp til og sikret oss en trygg avreise.



Vi var ikke kommet veldig langt før vi fikk hilse på kongen og dronningen, som hadde lagt seg på svai like utenfor Kristiansand for å hilse oss lykke til videre på reisen(noe fantasi her, og det er lov det med små barn ombord;)

Vi fant tidlig ut at det var for store bølger for vår komfort utaskjærs, så vi skar raskt inn igjen, og gikk gjennom Blindleia, for motor.



Det var meldt stiv kuling ved Lillesand midt på dagen, så vi prøvde å komme forbi der raskt, og da vi gikk ut derfra, bel det noen humpete minutter før vi igjen var innadskjærs. Ved neste åpne strekk hadde vi oppe storseilet, og red mye bedre på bølgene, hele veien inn til Arendal.

Vi fant oss en liten vik i sundet ut fra Arendal der vi la oss på svai, og slapp tidlig gummibåten på vannet. Så rodde vi til en lun liten holme der vi tente på litt grillkull, og fisket mens vi grillet.

I et tappert forsøk på å få Seline tilbake i vanlig døgnrytme og litt ekstra sliten etter en lang tur, la vi oss begge 2 før klokken 2200. Og selv om jeg sover mye lenger i båten, så var det helt naturlig å stå opp før 6 dagen etterpå;)  Selv om Seline ikke var like klar for det...

Hei hvor det går, selv med bare 1 seil og med vindkast opp i 27 knop

Etter gårsdagens langtur, kom en lang natts søvn. Flere timer lenger enn vanlig, så klokken var rundt 9 før jeg heiste ankeret og kjørte rolig utover mot Lindesnes.

Det var for lite vind til å seile, og noe krapp sjø, så jeg gikk for motor til Lindesnes var passert. Der tok jeg igjen en annen båt som seilte, så da måtte jeg jo bare heise storseilet jeg også, og rulle avsted på bølgene som her var endel mindre, enn så lenge.

Etter hvert blåste det opp, og når jeg kom til innseilingen til Kristiansand, var jeg godt over 8 knop i perioder, med en liten bismak, For tanken på at jeg skulle ta ned seilet alene i denne vinden var ikke til å komme unna.

Fjellet før gjestehavnen gav meg heldigvis nok le til å få den inn i en fei, men det tok ikke av for vinden i gjestehavnen. Så nå ligger jeg utpå flytebryggen og gynger, og ja det gynger...

Mandagen har gått med til å få ned seilet med god hjelp fra Eivind og Nicolai, litt jobbing, og innkjøp av mat som vil vare ut uken og vel så det:)

Seilet fikk jeg tilbake på kvelden, da også med god hjelp fra Eivind og sønnen, takker så mye for all hjelpen:)





På tirsdagen var det av tilbake til jobb i Stavanger, innom i heimen og hente leker og klær, Og med litt endringer i planene ble også Seline med i bilen, før jeg returnerte til båten for å fylle den med de siste tingene. Det er alltid kjekt med godt selskap ombord, og ekstra mannskap, så litt is til å starte ferien til Seline er jo et minimum;)

Barfot og toppløs seiling - NICE

Å legge fra kai klokken 0700 om morgenen, er jo bare helt fantastisk. Stillheten, den ferske luften, og spenningen for hva dagen bringer er herlig. Og jeg var ikke kommet langt forbi Jærens rev før jeg seilte avgårde i 7,5 knop. Varmt ble det også, så først forsvant sokker og sko, og deretter t-skjorten. SOMMER:)




Riktignok varte det bare et par timer før jeg måtte motorseile, og kle på meg, det var uansett kjekt så lenge det varte.








Vinden ente opp rett bakfra, så jeg motorseilte til jeg kom til Lista. Der revnet forseilet!

Takket være ekstraordinær kundeservice hos Michael W. Henriksen Seilservice som hadde stengt for lenge siden(klokken var nå 1800), så må jg kun komme meg til Kristiansand til mandag, så fikser de det. Fantastisk.

Så etter seilet var sveivet inn, rullet jeg videre på bølgene, først til Loshavn, der var vindretningen dårlig, og jeg følte det ble litt for trangt å ligge på svai, så gikk jeg videre til Eikerøy.





Idyllisk plass, vindstille, og ja - god plass til å bade, jeg nøt alle 13 gradene i vannet. Og siden klokken var over 2100, så tror jeg ikke det var så mye varmere i luften. Det fikset varmeapparatet i båten.

Etter svømmeturen som sikkert varte i evigheter.... Ble det grilling:) Enkel meny når jeg er alene i båten, Chili-pølser med lompe. Godt var det uansett.

91Nm ble seilasen på, med snitt på 6,7 knop, det er både lenger og raskere en det vi pleier i Prosperity, i alle fall med hele familien ombord, så da er det lov med tidlig kveld da;)


Neste stopp blir Kristiansand, der jeg skal få seilet fikset, så på befaring på et av våre prosjekter (i Hubro),  Q42, i møte med CG Glass Vennesla, kjøre hjem en tur for å gå i møte med Backe Bygg i Stavanger, for så å kjøre tilbake til båten og fortsette ferien;). Spennende dager i vente med andre ord.

Starten på sommeferien 2016

Nytt år og nye muligheter. Ny sommer med nye minner. Endelig har jeg kastet loss. Det blir en litt annerledes start på ferien i år, siden jeg reiser ut alene. Resten av familien mønstrer på i Tønsberg om neste lørdag.

Etter en regnfull dag på jobb var det her fantastisk å komme ut i marinaen og fylle båten med 1 ukes mat rasjoner, rigge den klar, og legge fra kai. En liten pit-stop innom tankanlegget og så var det bare å gli avgårde:)

Tenkte først jeg skulle til Kvitsøy, så ombestemte jeg meg og gikk mot Tananger i steden for. Men vinden forsvant helt, og da endte jeg opp på Rott til slutt:)

Flott øy, og rolig fin havn, når det ikke blåser. Var fremme rundt 2300, så det var bare å fikse noe kveldsmat, spasere en liten tur, og så bar det til køys.

Klokka var vel rundt 0700 når jeg la fra kai lørdag morgen. Det er liten kulingvarsel på gang rundt Lista og Lindesnes de neste dagene, så om jeg får grei nok fart, så prøver jeg å passere begge disse i løpet av lørdagen. Når jeg kastet loss var det vindstille, og det skal nesten ikke blåse hele dagen, så det blir nok motor og motorseiling mesteparten av dagen.

Jeg lever allikevel i håpet om å få noen timer med rolig seiling underveis, det tar jeg som det kommer:)