Vi gikk til Strømstad for 2 grunner, vi trengte å få gjort litt shopping, og så kortet det ned på overfarten til Tønsberg, der vi skal hente opp Torgeir, som tar fly fra Molde for å seile med oss en ukes tid.Vi benyttet dagen i går effektivt, flere turer til matbutikken og båtbutikken, som gjorde at en siste tur for litt ferske bakevarer var alt som var nødvendig før vi kunne legge fra kai.
Sol, varmt og lite vind, gjorde at vi gikk for motor. Vinden tok seg opp etter hvert, men den kom rett i mot, så vi kjørte rolig i litt over 6 knop. Men etter ca. 2 timer kom er rar lukt fra salongen, og etter mye snusing og søking, fant vi ut at startbatteriet hadde begynt å koke! Det betyr både batterisyre og knallgass i båten, og det er jo kjempefarlig. Vi hev opp litt seil, fikk alle sammen på dekk, og stanset motoren, og åpnet alt vi kunne av luker.
Etter hvert tok vi opp resten av seilene, og prøvde å krysse over Oslofjorden mot Tønsberg. Da klokken nærmet seg 3 ringte vi og fikk teknisk support fra Redningsselskapets servicetelefon, og nummeret til kapteinen på redningsbåten i Tønsberg. Mens alt dette foregikk, mistet vi vinden gradvis, og litt over 4 seilte vi i 1 knop.
Og med over 12nm til Tønsberg var det bare å kaste inn håndkle, og ringe etter assistanse. Takket være vårt totalmedlemskap i Redningsselskapet, og upåklagelig service fra redningsbåten, ble vi tauet inn til Jarlsø, der det er et Volvo Penta verksted. Batteriet som vi hadde plassert helt fremme i baugen på dekk grunnet eksplosjonsfaren, var fortsatt varmt da vi kom frem.
Torgeir som var kommet til Tønsberg, fant seg en buss til Jarlsø og det ble et gledelig gjensyn, tross omstendighetene. Etter litt rigging og omplassering av ting som vi lagret i lugaren, var han innlosjert:) På kvelden roet vi alt ned med bading i sjøen, og litt skikkelig grilling med gassen vi fikk fra nabobåten på Resø noen dager tidligere;)
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar